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軸承,想必接觸過機械的人們都熟悉,支撐機械旋轉體,降低其摩擦系數,并保證其回轉精度。高鐵、打飛機、重載型武器中的高端軸承對精度、性能、壽命和可靠性等要求極高,需要高端軸承鋼作為原料支撐,因此高端軸承鋼也被稱為鋼中之王。然而,高端軸承用鋼幾乎全部依賴進口。
此前國外產品夾雜物尺寸完全小于等于10微米,而國內最大粒徑達到50至52微米,大小相差5倍之多,核心技術長期被國外壟斷,其中,世界軸承巨頭美國鐵姆肯、瑞典SKF幾乎壟斷了全球高端軸承用鋼的研發、制造與銷售。
不過,2021年,西北工業大學材料學院劉東教授團隊研發的強力旋軋技術(PTR)突破了軸承鋼的卡脖子技術,已經打破了國外技術壟斷。
目前國內軸承鋼年產量大約在350萬噸,中國已成為軸承鋼最大生產國,生產工藝與裝備以及產品質量已位居世界前列