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軸承，想必接觸過機械的人們都熟悉，支撐機械旋轉體，降低其摩擦系數，并保證其回轉精度。高鐵、打飛機、重載型武器中的高端軸承對精度、性能、壽命和可靠性等要求極高，需要高端軸承鋼作為原料支撐，因此高端軸承鋼也被稱為鋼中之王。然而，高端軸承用鋼幾乎全部依賴進口。
此前國外產品夾雜物尺寸完全小于等于10微米，而國內最大粒徑達到50至52微米，大小相差5倍之多，核心技術長期被國外壟斷，其中，世界軸承巨頭美國鐵姆肯、瑞典SKF幾乎壟斷了全球高端軸承用鋼的研發、制造與銷售。
不過，2021年，西北工業大學材料學院劉東教授團隊研發的強力旋軋技術（PTR）突破了軸承鋼的卡脖子技術，已經打破了國外技術壟斷。
目前國內軸承鋼年產量大約在350萬噸，中國已成為軸承鋼最大生產國，生產工藝與裝備以及產品質量已位居世界前列